autoua
×
Ford Fiesta (Mk VI, рестайлинг)

Отзыв на Ford Fiesta (Mk VI, рестайлинг) от пользователя

Оценка: 3,4
Ford Fiesta (Mk VI, рестайлинг)
Интерьер:
Экстерьер:
Драйв:
Надежность:
Обслуживание:

Автомобиль: Ford Fiesta (Mk VI, рестайлинг)

Может рановато оставлять отзыв после пробега 1000 км, однако первые впечатления, как правило, самые достоверные. Фиеста 2013 дизель 1,5 л 150 тыс. грн., в семье второй автомобиль, приобретен ради ежедневной экономичной езды на расстояния не менее 100 км. Расход по трассе около 3,5-4 л, в городе не более 5. Бака емкостью 40 л хватило на 900 км пробега. Такой расход до поры пока не пропал интерес следить за компьютером и за своим режимом вождения. Ощущения от вождения приятные, ходовая в меру жесткая, рулевое управление адекватное, двигатель мягкий и резвый. Шумоизоляция - минус. Качество материалов салона за такие деньги приемлемое, передняя панель мягкая и не воняет. (Европа) Удивило несовпадение задних нижних "ушей" передних крыльев с коробами. Такая болячка на всех фиестах 2013. Крылья "оттопырены" наружу на 2-3 мм. О надежности ничего пока не знаю, а вот аксессуары дороговаты. Секретные болты для колес на "тойоте" взял за 450 грн, на форде секретные гайки стоили вдвое дороже и оформлены как самоделка. В общем впечатление положительное. (Поверьте машины меняю регулярно, разных марок и стран (корейцы, японцы, немцы и от новой машины разум от радости не теряю) С таким расходом рассматривал две марки фольц и форд. Корейцами сыт по-горло. Японцев с такими параметрами на нашем рынке официальные диллеры не предлагают. Французов опасаюсь из-за недостатков сервиса. Выбор пал на форд из-за цены. Желаю всем встречать только нормальных людей на дороге.

Пробег: 1000

Расход по городу: 4,0

Расход по трассе: 5,0

Плюсы:

расход, управление, дизайн.

Минусы:

шумоизоляция салона, цена на аксессуары (?)
avatar