Ford Fiesta ST
Форд Фиеста СТ

Опис Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST - Найспортивніша версія компактного хетчбека Fiesta. Сьоме покоління «Фієсти» отримало таку модифікацію у 2017 році, а серійне виробництво автомобіля стартувало у 2018-му році.

Незважаючи на те, що новий Ford Fiesta ST є вже третьою ітерацією лінійки Fiesta ST, він став першим автомобілем серії Ford Perfomance з трициліндровим двигуном, що має систему відключення одного циліндра при малих навантаженнях. Турбомотор 1.5L EcoBoost розвиває потужність 200 л. (при 6000 об/хв.) і максимальний момент, що крутить, 290 Н·м (доступний в діапазоні 1600 до 4000 об/хв). З 0 до 100 км/год хетч прискорюється за 6.5, а максимальна швидкість досягає 232 км/год.

Вперше в історії моделі гаряча версія Fiesta отримала систему вибору їздових режимів, яка називається Drive Mode. Від неї залежить час відгуку на натискання педалі газу, гострота керма, налаштування системи курсової стійкості, а також звук випускної системи. Доступні режими Normal, Sport та Track. Опціонально встановлюється система контролю за стартом.

Fiesta ST нового покоління вперше пропонується з диференціалом підвищеного тертя Quaife (опція), який сприяє оптимізації зчеплення передніх коліс із поверхнею для кращого проходження поворотів. Зокрема, він забезпечує покращене зчеплення на виході з поворотів. Механічна система обмежує передачу моменту, що крутить, від двигуна до колеса зі зниженим зчепленням (наприклад, колесо знаходиться на внутрішньому радіусі повороту), щоб зменшити пробуксовку, а велика частина крутного моменту двигуна передається на колесо з кращим зчепленням, що дозволяє повною мірою використовувати динамічний потенціал силового агрегату.

Попереду на Ford Fiesta ST вентильовані гальмівні диски діаметром 278 мм, ззаду суцільні диски діаметром 253 мм.

Новий диференціал підвищеного тертя, доступний як опція, працює в парі із системою векторизації крутного моменту Torque Vectoring Control, яка покращує курсову стійкість у поворотах та компенсує недостатню повертаність, пригальмовуючи переднє колесо з боку внутрішнього радіусу повороту. Поєднання цих двох систем забезпечує оптимальне зчеплення на сухих і плавність руху на вологих поверхнях.

Ще одна особливість «гарячої» Фієсти – спортивна підвіска з оригінальними пружинами зі змінним кроком витка та діаметром, а також амортизаторами Tenneco (двохтрубні спереду та однотрубні ззаду). Примітно, що задня напівнезалежна підвіска з жорсткістю на кручення 1400 Нм/градус є найжорсткішою з усіх моделей лінійки Ford Performance.

Випускається Ford Fiesta ST у Німеччині.

Габаритні розміри Ford Fiesta ST (Форд Фиеста СТ)
довжина: 4068 мм, ширина: 1735 мм, висота: 1469 мм, кліренс: мм, база: 2493 мм