Ford Kuga - Передньо-або повнопривідний кросовер. Третє покоління «Куги» представили у квітні 2019 року. В Америці аналогічний автомобіль продається під назвою Ford Escape.
Порівняно з «Кугою» другого покоління новий кросовер отримав більш динамічний дизайн і профіль нагадує, швидше високий хетчбек. Що цілком закономірно, якщо врахувати, що Ford Kuga побудований на одній платформі – Ford C2 – з Ford Focus. При цьому паркетник став більшим: довжина зросла на 89 мм (до 4613 мм), ширина — на 44 мм (до 1882 мм), а колісна база — на 20 мм (до 2710 мм). І лише висота зменшена на 20 мм (1669 мм). Оптимізація конструкції дозволила зменшити масу машини на 90 кг і водночас зробити його на 10% жорсткішим.
Усередині Kuga візуально багато в чому повторює Focus, а відмінності зводяться до дизайну дверних карт, сидінь і панелі приладів - у кросовера вона віртуальна, відмальована на 12.3-дюймовому дисплеї. Автомобіль став просторішим, причому не лише за довжиною та шириною. У Ford заявляють, що вільний простір над головами сідоків виріс на 13 мм спереду та на 35 мм ззаду. Другий ряд сидінь встановлений на напрямних та рухається вперед-назад, варіюючи запас місця для пасажирів та місткість багажника (в межах 67 літрів).
Серед опцій - мультимедійна система Sync 3 з 8-дюймовим екраном, акустика B&O з десятьма динаміками, проекційний дисплей, система активного шумоподавлення та Wi-Fi-роутер на десять пристроїв. Для основних ринків Європи заявлено і комплекс Co-Pilot360, який включає адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування з функцією виявлення пішоходів, контролю мертвих зон, утримання у смузі та автоматичного перемикання далекого світла.
Крім «звичайних» комплектацій передбачені версії ST-Line зі спортивним декором та Vignale з багатим шкіряним салоном та 20-дюймовими колесами, тоді як у решти версій максимальний діаметр із заводу не перевищує 19 дюймів.
Kuga третього покоління може мати трициліндровий бензиновий турбомотор 1.5 Ecoboost з комбінованим упорскуванням (120 або 150 к.с.), а також чотирициліндрові турбодизелі 1.5 EcoBlue (120 к.с.) та 2.0 EcoBlue (190 к.с.). Основна коробка передач - шестиступінчаста "механіка", а новий восьмиступінчастий "автомат" запропонований дизельним версіям. Повнопривідна трансмісія встановлюється тільки в парі зі 190-сильним дизелем або гібридними установками, яких у кросовера може бути три види.
Kuga EcoBlue Hybrid є «м'яким» гібридом з 48-вольтовим стартер-генератором і невеликою батареєю. Електричний двигун допомагає основному турбодизелю 2.0 EcoBlue (150 к.с.) в перші секунди розгону і запускає його в рамках системи старт-стоп. Середня витрата палива – 5,0 л/100 км.
Kuga Hybrid і Kuga Plug-in Hybrid - це повноцінні гібриди з бензиновим атмосферником 2.5, який працює за економічним циклом Аткінсона, електродвигуном та електромеханічним варіатором. Пікова потужність системи - 225 к.с. Гібрид, що заряджається, комплектується літій-іонною батареєю ємністю 14.4 кВт∙год (встановлюється в підпіллі пасажирського відсіку), яку можна зарядити від розетки за чотири години. Пробіг на електротязі сягає 50 км, а паспортна витрата палива — лише 1,2 л/100 км. Звичайний Hybrid має інший акумулятор та витрачає 5,6 л/100 км.
Європейський Ford Kuga випускається на заводі компанії Ford Motor у Валенсії (Іспанія). Американський Ford Escape сходить з конвеєра підприємства у Луїсвіллі, штат Кентуккі. Крім цього, існує китайська локалізація моделі, яку випускають на спільному підприємстві Changan Ford.
Габаритні розміри Ford Kuga III (Форд Куга)
довжина: 4614 мм,
ширина: 1882 мм,
висота: 1678 мм,
кліренс: мм,
база: 2710 мм