Ford Focus Hatchback
Форд Фокус Хэтчбек

Описание Ford Focus Hatchback

Ford Focus — четвёртое поколение модели представили 10 апреля 2018 года в Германии. В новой генерации хэтчбек стал крупнее предшественника, получил увеличенную колёсную базу и дизайн в иной концепции. Самые заметные отличия: «перевёрнутая» решётка радиатора и задние стойки кузова без маленьких окошек.

Новый «Фокус» стал первым автомобилем Ford на новой платформе C2, призванной улучшить защиту водителя и пассажиров при столкновениях, оптимизировать аэродинамические характеристики (для снижения расхода топлива), а также сделать салон более вместительным при сравнительно небольших внешних габаритах. В результате жесткость кузова на кручение выросла на 20%, а масса автомобиля снизилась на показатель до 88 кг в зависимости от модификации.

Передние стойки были сдвинуты назад и теперь «целятся» в центры колёс, новые диодные фонари разделяются пятой дверью на части, а название модели крупными буквами указано непосредственно под «голубым овалом», а не сбоку и снизу как раньше.

Ford Focus четвертого поколения стал на 6 см просторней в плечах. Запас пространства в ногах задних пассажиров увеличился почти на 5 см. Это заслуга увеличенной на 53 мм колесной базы.

Для автомобилей с начальными бензиновыми моторами объемом 1.0 л и 1.5-литровым дизелем в Ford предусмотрели облегченную заднюю подвеску с торсионной балкой. Более мощным версиям положена многорычажная подвеска SLA (Short Long Arm), смонтированная на подрамнике с многокомпонентными крепёжными втулками, жесткость которых меняется в зависимости от направления приложенного усилия и его величины. По заявлению производителя модель получила более «драйверский» характер и при этом стала передавать в салон меньше вибраций и шумов. А ещё для всех автомобилей с задней многорычажкой будет доступна система изменения жесткости амортизаторов (Continuously Controlled Damping, CCD), которая анализирует дорожные условия каждые 20 миллисекунд.

В европейскую гамму вошли исключительно турбированные моторы: бензиновые EcoBoost объемом 1.0 л (85, 100 и 125 л.с.) с функцией отключения одного цилиндра при малых нагрузках и 1.5 л (150 и 182 л.с.), а также дизельные EcoBlue объемом 1.5 л (95 и 120 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.). Сочетаются они с шестиступенчатой «механикой» и новым 8-ступенчатым «автоматом», который адаптируется под стиль вождения и условия движения. Причем традиционный селектор АКПП фордовцы решили заменить компактной «крутилкой», похожей на те, что устанавливаются в автомобили Jaguar Land Rover.

Старшие комплектации Ford Focus комплектуются мультимедийной системой Sync 3 с приложениями Apple CarPlay и Android Auto. В списке дополнительных опций аудиосистема Bang & Olufsen c десятью динамиками и беспроводная зарядка для смартфонов.

Серьезная работа проведена в направлении активной безопасности. Новые системы и помощники объединены в комплекс Ford Co-Pilot360, который включает адаптивный круиз-контроль с функцией автоматической остановки и возобновления движения, систему распознавания дорожных знаков и систему удержания в полосе. Кроме этого для «Фокуса» доступна система адаптивного освещения с функцией улучшенной «подсветки» поворотов, система предупреждения о столкновении, датчики слепых зон, широкоугольная камера заднего вида с динамическими направляющими и автопарковщик Active Park Assist 2, который обучен самостоятельному выполнению параллельной и перпендикулярной парковки. Наконец, в четвёртой генерации Ford Focus обзавёлся опциональным проекционным дисплеем.

Выпускают Ford Focus в Германии. Официальный старт продаж в Украине состоялся в мае 2019 года.

Габаритные размеры Ford Focus Hatchback (Форд Фокус Хэтчбек)
длина: 4378 мм, ширина: 1825 мм, высота: 1452 мм, клиренс: мм, база: 2700 мм