Ford Focus ST — премьера нового поколения «заряженного» Focus, который традиционно обозначается аббревиатурой ST (Sports Technologies) состоялась в конце 2011 на автосалоне во Франкфурте. Старт продаж в Украине — октябрь 2012.
Focus ST получил новую стилистику передней части кузова, агрессивный аэродинамический обвес, 18-дюймовые колесные диски с покрышками Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, спортивные кресла Recaro с развитой боковой поддержкой. Сзади Focus ST украшают спойлер на крыше и сдвоенные патрубки выхлопа по центру бампера.
Существенные корректировки внесены в ходовую. По сравнению с «гражданским» Ford Focus его спортивная модификация имеет на 10 мм заниженную подвеску, модернизированные поворотные кулаки, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости, иные амортизаторы и пружины. Для снижения негативного подруливающего эффекта при скоростных разгонах автомобиль оснастили рулевым управлением с переменным передаточным отношением. Система стабилизации (ESP) умеет работать в трех режимах, но самое главное, что она может имитировать работу самоблокирующегося дифференциала, что позволяет хот-хетчу быстро проходить даже очень острые повороты.
В качестве силовой установки в Ford Focus ST используется новый двухлитровый алюминиевый мотор EcoBoost с непосредственным впрыском и турбокомпрессором. Мощность двигателя составляет 250 л.с., а пиковый крутящий момент равен 360 Нм. При этом 340 Нм доступны уже на 1 750 об/мин. Разгон до «сотни» занимает 6,7 секунды, максимальная скорость — 248 км/ч. Изюминкой модели также является специальная мембрана в выпускной системе, которая улучшает спортивное звучание мотора и транслирует его в салон.
Производят Ford Focus ST в Германии.
Габаритные размеры Ford Focus ST (Форд Фокус СТ 2013)
длина: 4358 мм,
ширина: 1823 мм,
высота: 1484 мм,
клиренс: мм,
база: 2648 мм