Ford Puma
Форд Пума

Beschreibung Ford Puma

Ford-Puma — kompakter Frontantriebs-Crossover auf einer verstärkten und modifizierten Plattform Ford Fiesta. Eingeführt im Juni 2019.

Der neue Puma-Crossover unterscheidet sich vom verwandten Fiesta vor allem durch eine andere Designrichtung, größere Karosseriegröße und Bodenfreiheit. Das Auto erhielt einen steiferen halbunabhängigen hinteren Aufhängungsträger, verstärkte Hebelbefestigungspunkte sowie andere Federn und Stoßdämpfer.

Das Interieur des Ford Puma ist im gleichen Stil wie moderne Fords gestaltet, beginnend mit einem eigenständigen Multimedia-Touchscreen-Display und der Gestaltung der Türverkleidungen, aber gleichzeitig ist es nicht ohne einige originelle Lösungen. So können die Vordersitze beispielsweise mit einem Massagegerät für den Lendenwirbelbereich des Rückens ausgestattet werden, für die auch gebrandete Bezüge mit Reißverschlüssen bestellt werden können. Optional sind ein volldigitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument und ein Panorama-Schiebedach erhältlich.

Einer der Vorteile des Ford Puma ist ein geräumiger Kofferraum, der 456 Liter fasst. Sein Highlight war das 80-Liter-MegaBox-Fach im Untergeschoss, in dem man schmutzige und nasse Sachen verstauen kann. Es kann sogar mit einem Schlauch gewaschen werden, da das Fach isoliert ist und ein Ablaufloch hat. Das "Regal" des Kofferraums ist an der fünften Tür befestigt und steigt mit ihr an, ohne den Blick in die Kabine einzuschränken, und die Tür selbst ist in reichhaltigen Ausstattungsvarianten mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet.

Basismotor ist ein Dreizylinder 1.0 EcoBoost mit 125 PS. und kann bei geringer Last einen Zylinder abschalten. Aber in Europa wird der Ford Puma auch mit einem „milden“ Hybrid-Antriebsstrang angeboten, bei dem ein solcher Verbrennungsmotor mit einem größeren Turbolader ausgestattet ist und durch einen 48-Volt-BISG-Riemen-Startergenerator ergänzt wird, der 16 PS leistet. und 50 Nm Drehmoment. Der Elektromotor unterstützt beim Beschleunigen und arbeitet als Teil des Start-Stopp-Systems. Die Leistung des Benziners im Rahmen eines Hybrideinbaus beträgt 125 oder 155 PS. Der Elektromotor wird von einer kleinen flüssigkeitsgekühlten Lithium-Ionen-Batterie angetrieben.

Der erste "Puma" erhält eine Sechsgang-"Mechanik". Außerdem werden die Modelle Versionen mit einem Siebengang-Vorwahl-„Roboter“ und Dieselmodifikationen versprochen.

Die Liste der Modelloptionen umfasst den elektronischen Komplex CoPilot360, der aus 3 Radargeräten, 2 Kameras und 12 Ultraschallsensoren besteht. Es vereint die Funktionen des Abstandsregeltempomaten und des Spurhalteassistenten. Dazu kommen eine Rückfahrkamera mit Weitwinkelobjektiv, ein Toter-Winkel-Überwachungssystem, ein Parkplatz und ein Wrong Way Alert-System, das Verbotsschilder erkennt.

Der Ford Puma wird im Werk der Ford Motor Company in Rumänien produziert.

Gesamtabmessungen Ford Puma (Форд Пума)
Länge: 4207 мм, Breite: 1805 мм, Höhe: 1537 мм, Freiraum: мм, Basis: 2588 мм