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Der Ford B-MAX ist ein kompakter Minivan der B-Klasse mit fünf Sitzen und Frontantrieb, der 2012 in die Ford-Reihe eingeführt wurde. Gebaut auf der Ford Fiesta-Plattform, von der aus der B-MAX im Ford-Werk in Rumänien montiert wird.

Der Ford C-MAX ist ein fünfsitziger Minivan, der seit 2015 produziert wird. Frontantrieb. Motoren Benzin und Diesel. Getriebe: manuell und automatisch. Produziert in Deutschland.

Der Ford C-MAX ist ein kompakter MPV der C-Klasse mit fünf Sitzplätzen und Frontantrieb. Die zweite Generation des Ford C-MAX wurde 2009 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Das Auto war das erste Auto in der Ford-Reihe, das auf einer deutlich verbesserten Plattform mit einem optimierten Design der Control Blade-Mehrlenker-Hinterradaufhängung gebaut wurde. Anschließend wurde ein neuer Focus auf derselben Plattform erstellt. Er wird mit 105 und 125 PS Benzinmotoren gepaart mit Schaltgetriebe in die Ukraine geliefert.

Der Ford Ecosport ist ein kompakter Crossover, der auf der gleichen Plattform wie der Ford Fiesta aufgebaut ist. Die Motorenpalette für unseren Markt umfasst Benzinmotoren mit 1,0 und 1,5 Litern. Außerdem können Käufer einen durchzugsstarken und sparsamen 1,5-Liter-Dieselmotor mit 90 PS wählen. Getriebe - mechanisch und robotergesteuert.

Ford Edge ist ein mittelgroßer fünfsitziger SUV. Die Präsentation der zweiten Generation des Modells fand 2014 statt. Es ist mit einem 2,0-Liter-Turbodieselmotor mit einer Leistung von 210 PS, einer 6-Gang-Automatik und einem Allradantrieb ausgestattet. Abstand - 203 mm. Produziert in Kanada. 

Ford Edge ist ein mittelgroßer Allrad-Crossover mit fünf Sitzen. Eine neu gestaltete Version der zweiten Generation wurde 2018 auf dem Genfer Autosalon präsentiert. Ausgestattet mit einem 2,0-Liter-Turbodiesel und "Automatik". Produziert in Kanada. 

Verkaufsstart in der Ukraine - Mai-Juni 2014. Die fünfte Generation des Ford Explorer wurde 2010 eingeführt. Bei der Entwicklung des Autos haben die Entwickler bewusst die Vorlieben der Fahrer auf beiden Seiten des Ozeans berücksichtigt. Aussehen und Fahrverhalten des Autos sind europäischer geworden. Darüber hinaus ist das von Microsoft entwickelte Multimedia-System ein Feature des neuen Explorers geworden. Das Kraftwerk für konventionelle Modelle ist ein 3,5-Liter-Sechszylinder-Motor mit 292 PS, gepaart mit einer Sechsgang-Automatik. Für die Sportversion ist ein volumengleicher Turbomotor mit 360 PS vorgesehen.

Ford Fiesta - fünftüriger Fließheck mit Frontantrieb Klasse B. Das Debüt der fünften Generation des Ford Fiesta fand 2002 auf der IAA in Frankfurt statt.

Ford Fiesta - Dreitüriger Fließheck der Klasse B mit Frontantrieb Das Debüt der vierten Generation des Ford Fiesta fand im Februar 2008 auf dem Genfer Autosalon statt. aktualisierte Version wurde im September 2012 eingeführt.

Der Ford Fiesta 2013 ist ein frontgetriebener Fünfsitzer der B-Klasse mit Fließheck. Die Premiere des neu gestalteten Autos fand im September 2012 statt. Das Modell wird in Deutschland produziert.

Ford Fiesta ist ein frontgetriebener Fünfsitzer der B-Klasse mit Fließheck. Es ist mit atmosphärischen Benzin- und Turbomotoren sowie Turbodieseln ausgestattet. Kofferraumvolumen mit Ersatzrad - 269 Liter. Abstand - 120 mm. Produziert im Ford Motor Werk in Köln (Deutschland).

Ford Fiesta - Dreitüriger Fließheck der Klasse B mit Frontantrieb Das Debüt der vierten Generation des Ford Fiesta fand im Februar 2008 auf dem Genfer Autosalon statt.

Der Ford Fiesta 3dr ist eine dreitürige Version der B-Klasse mit Fließheck mit Frontantrieb. Das Volumen des Kofferraums beträgt unter Berücksichtigung des Reserverads im Untergrund 269 Liter. Abstand - 120 mm. Produziert im Ford Motor Werk in Köln (Deutschland)

Der Ford Fiesta ST ist ein sportlicher Dreitürer mit Fließheck, der auf dem Genfer Autosalon 2012 seine Premiere feierte. Der Verkaufsstart in der Ukraine ist Anfang 2013. Das Auto wird von einem 1,6-Liter-Turbomotor mit 180 PS aggregiert. und 240 Nm. Getriebe - nur Sechsgang "Mechanik". Das Fließheck mit Frontantrieb beschleunigt in 6,9 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 220 km/h. Ford Fiesta ST in Deutschland produzieren.

Der Ford Fiesta ST ist die sportlichste Version des kompakten Fließheckmodells Fiesta. Die siebte Generation des Modells erhielt 2017 eine solche Modifikation (produziert seit 2018). Das Auto ist mit einem 200-PS-1,5-EcoBoost-Turbomotor und einer 6-Gang-"Mechanik" ausgestattet. Produziert in Deutschland.

Ford Focus 2011 ist die dritte Generation des Focus, mit Ausnahme der Neugestaltung. Neben dem Fließheck ist es als Limousine und als Kombi erhältlich. Nach dem Fiesta änderte er das Design sowohl außen als auch innen von konservativ zu moderner und dynamischer. Seit 2012 werden Modelle mit einem Benzin-Turbo-EcoBoost-Motor in die Ukraine geliefert, die je nach Modifikation mit einem Liter Volumen 100 oder 125 PS leisten. Darüber hinaus können Sie auch einen 1,6-Liter-Saugmotor (125 PS) wählen, der ausschließlich in Kombination mit einem Robotergetriebe erhältlich ist.

Der Ford Focus Estate ist ein fünfsitziger Kombi der C-Klasse mit Frontantrieb. Die Premiere des Modells fand im März 2010 auf dem Genfer Autosalon statt. Die Motorenpalette für den ukrainischen Markt umfasst drei Benzinmotoren: einen 1,6-Liter-Saugmotor mit einer Leistung von 125 PS sowie zwei Modifikationen des EcoBoost-Liter-Motors (100 und 125 PS). Die Art und Art der Übertragung hängt vom gewählten Kraftwerk ab, das von einer Fünf- und Sechsgang-„Mechanik“ oder einem Sechsband-„Roboter“ aggregiert wird. Das Modell wird in Deutschland produziert.

Ford Focus (Facelift) - neu gestaltete Version des Modells, die einen neuen Kühlergrill erhielt. Neben äußerlichen Veränderungen hat der Focus ein aufgefrischtes Interieur erhalten. Die Ingenieure des Unternehmens haben Ergonomie und Geräuschdämmung verbessert und auch die Aufhängung ein wenig umkonfiguriert. Darüber hinaus wurde die Palette der Kraftwerke erweitert, in denen ein neuer 1,5-Liter-EcoBoost-Motor (150 oder 180 PS) erschienen ist. Die Art des Getriebes hängt vom gewählten Motor ab, der sowohl mit Mechanik und seiner Roboterversion als auch mit Automatik erhältlich ist. Produziert in Deutschland.

Ford Focus RS ist eine "aufgeladene" Version des fünftürigen Focus Fließhecks, die von der Ford Performance Division vorbereitet wurde. Ausgestattet mit einem 2,3-Liter-EcoBoost-Turbomotor mit 350 PS, Sechsgang-„Mechanik“ und Allradgetriebe. Produziert in Deutschland.

Ford Focus ist eine fünfsitzige Limousine der C-Klasse mit Frontantrieb. Kofferraumvolumen - 421 l, Bodenfreiheit - 160 mm. Er ist mit 1,0 (125 PS) und 1,6 (105 PS) Benzinmotoren sowie einem 1,5-Liter-Dieselmotor (120 PS) ausgestattet.

Der Ford Focus ST ist eine sportliche Version des Ford Focus Hatchback. Das Auto ist mit einem 2-Liter-Benzin-Turbomotor mit 250 PS ausgestattet. und 360 Nm Drehmoment. Der ST unterscheidet sich vom Serienauto durch ein Sportfahrwerk, eine 10 mm geringere Bodenfreiheit, eine starke Bremsanlage, 18-Zoll-Leichtmetallräder und ein aggressives Bodykit.

Der Ford Focus ST Wagon ist eine sportliche Version des Ford Focus Wagon Kombis. Ausgestattet mit einem 2,0-Liter-EcoBoost-Benzin-Turbomotor mit 250 PS. und einem Drehmoment von 360 Nm. Der ST unterscheidet sich vom Serienauto durch ein "aggressives" Bodykit, 18-Zoll-Leichtmetallräder in einem anderen Design, ein Sportfahrwerk, eine 10 mm geringere Bodenfreiheit, eine leistungsstarke Bremsanlage und Sport-Vordersitze.

Ford Focus Kombi - Fünfsitziger Kombi der Klasse C mit Frontantrieb Das Debüt des Ford Focus Wagon der zweiten Generation fand am 23. September 2004 auf dem Pariser Autosalon statt. Seit dem zweiten Quartal 2008 wird auch in der Ukraine ein Facelift-Modell verkauft.

Der Ford Focus Wagon ist ein frontgetriebener Fünfsitzer der C-Klasse. 2014 wurde eine neu gestaltete Version mit neuem falschen Kühlergrill und geänderter Beleuchtungsausrüstung eingeführt. Kofferraumvolumen - 476 Liter. Produziert in Deutschland.

Ford Focus Limousine - eine fünfsitzige Limousine mit Frontantrieb und Klasse C. Das Debüt der zweiten Generation der Ford Focus Limousine fand 2004 auf der Beijing Motor Show statt. Seit dem zweiten Quartal 2008 wird auch in der Ukraine ein Facelift-Modell verkauft.

Ford Focus Sedan ist eine fünfsitzige C-Klasse-Limousine mit Frontantrieb, deren dritte Generation 2010 debütierte. Auch in der neuen Generation gehört das Modell wieder zu den ausgewogensten Angeboten in seinem Segment. In der Ukraine können Sie als Kraftwerk eine von zwei Modifikationen eines 1-Liter-Benzin-Kompressormotors (100 und 125 PS) oder eines 1,6-Liter-Saugmotors wählen. Übertragung - mechanisch oder robotergesteuert. Produziert in Deutschland.

Ford Focus Schrägheck 3dr - dreitüriger Fließheck der Klasse C mit Frontantrieb Das Debüt der zweiten Generation des Ford Focus Hatchback fand am 23. September 2004 auf dem Pariser Autosalon statt.

Ford Focus Fließheck 5tr - fünftüriger Fließheck der Klasse C mit Frontantrieb Das Debüt der zweiten Generation des Ford Focus Hatchback fand am 23. September 2004 auf dem Pariser Autosalon statt. Seit dem zweiten Quartal 2008 wird auch in der Ukraine ein Facelift-Modell verkauft.

Der Ford Fusion ist ein fünfsitziger Fließheck der B-Klasse mit Frontantrieb, der auf der Plattform der vorherigen Fiesta-Generation aufgebaut ist. Die Hauptunterschiede zu letzterem sind ein höheres Dach und ein voluminöser Kofferraum sowie eine auf 163 mm erhöhte Bodenfreiheit. Motoren - Benzin "Vierer" mit einer Leistung von 80 und 100 PS. Das Modell ist ausgelaufen, wird seit 2002 in Deutschland produziert.

Der Ford Galaxy ist ein siebensitziger Minivan der D-Klasse mit Frontantrieb. Von Soplatform Ford S-MAX es hat ein konservativeres Aussehen und etwas größere Abmessungen, was besonders Passagiere in der dritten Reihe zu schätzen wissen. Bisher wird nur eine Dieselmodifikation in die Ukraine geliefert, die mit einem Zweilitermotor (140 PS, 340 Nm) ausgestattet ist. Das Getriebe ist ein Sechsband-„Roboter“-Powershift. Hergestellt von Ford Galaxy in Belgien.

Der Ford Grand C-MAX ist ein kompakter MPV der C-Klasse mit sieben Sitzen. Von Soplatform Ford CMAX unterscheidet sich in der Größe, dem Vorhandensein einer dritten Sitzreihe, der stilistischen Gestaltung der Rückseite der Karosserie. Ein Merkmal des Grand C-MAX sind hintere Schiebetüren, die ein bequemes Ein- und Aussteigen der Galeriepassagiere ermöglichen. Es wird mit in Spanien montierten Benzinmotoren auf den ukrainischen Markt geliefert.

Der Ford Ka+ ist ein Fünftürer der B-Klasse mit Fließheck. Die europäische Version des Modells wird seit 2016 produziert. Ausgestattet mit einem 1,2-Liter-Benzinmotor und einem 1,5-Liter-Turbodiesel. Getriebe - 5-Gang "Mechanik". Hergestellt im Ford Motor Werk in Indien.

Der Ford Ka+ ist eine viertürige Limousine der B-Klasse. Produziert seit 2016. Ausgestattet mit einem 1,2-Liter-Benzinmotor. Getriebe - 5-Gang "Mechanik". Hergestellt im Ford Motor Werk in Indien.

Der Ford Kuga ist die erste Generation eines fünfsitzigen Crossovers mit Front- oder Allradantrieb. Die Produktion des Autos begann im Jahr 2008. Es wird mit Benzin- und Dieselmotoren mit einer Leistung von 140 bis 200 PS in die Ukraine geliefert. Getriebe - mechanisch und automatisch. Die erste Generation des Modells wurde in Deutschland produziert, die Montage der zweiten Generation Ford Kuga, dessen Vertrieb 2013 begann, ist jetzt in Spanien etabliert.

Ford Kuga 2013 - die zweite Generation des Modells, das 2012 eingeführt wurde. Das Auto hat an Größe zugenommen und eine aktualisierte Palette von Benzin- und Dieselmotoren erhalten, deren Leistung zwischen 140 und 180 PS variiert. Erhältlich in Versionen mit Front- und Allradantrieb. Die Basisbox ist eine „Mechanik“ für sechs Gänge. Gegen Aufpreis ist für Benzinversionen eine Sechsgang-Automatik und für Dieselversionen ein Sechsgang-„Roboter“ erhältlich. Produziert im Werk des Unternehmens in Spanien.

Der Ford Mondeo ist die vierte Generation der 2007 eingeführten D-Klasse-Limousine mit Frontantrieb. Neugestaltung - 2010. Mondeo ist eines der beliebtesten Autos seiner Klasse. Ermöglicht wird dies durch eine breite Palette an Benzin- und Dieselmotoren von 120 bis 203 PS. Getriebe - mechanisch, automatisch oder robotergesteuert. Hergestellt in Belgien.

Der Ford Mondeo Hatchback ist einer der wenigen praktischen Schräghecks in der D-Klasse. Das Highlight des Modells ist die Heckklappe, die eine Öffnung öffnet, deren Ausmaße dem „Fenster“ des Kombis nur unwesentlich nachstehen. Dank dessen ist der Ford Mondeo Fließheck bereit, sowohl kleines Gepäck als auch sperrige Fracht an Bord zu nehmen. Es wird mit einem 1,6-Liter-Benzinmotor (120 PS) sowie zwei Dieselaggregaten mit einer Leistung von 115 und 140 PS in die Ukraine geliefert. Getriebe - manuell und robotergesteuert.

Der Ford Mustang ist ein zweitüriges Coupé mit Hinterradantrieb. Die Präsentation der sechsten Generation fand 2013 statt. Ausgestattet mit einem 2,3-Liter-EcoBoost-Turbomotor (314 PS) und einem 5,0-Liter-V8-Saugmotor (418 PS), die mit einer 6-Gang-„Mechanik“ und „Automatik“ der gleichen Reichweite kombiniert werden. Ausgestellt in den USA.

Das Ford Mustang Cabriolet ist ein Cabriolet mit Hinterradantrieb. Der Mustang der sechsten Generation wurde 2013 eingeführt. Ausgestattet mit einem 2,3-Liter-EcoBoost-Turbomotor (314 PS) und einem 5,0-Liter-V8-Saugmotor (418 PS), die mit einer 6-Gang-„Mechanik“ und „Automatik“ der gleichen Reichweite kombiniert werden. Ausgestellt in den USA.

Der Ford S-MAX ist ein Minivan mit fünf oder sieben Sitzen und Frontantrieb. Ausgestattet mit Benzin- und Dieselmotoren in Kombination mit mechanischen und automatischen Getrieben. Produziert in Deutschland.

Der Ford S-MAX ist ein fünf- oder siebensitziger frontgetriebener Minivan der D-Klasse, der einen Platz im Lineup dazwischen einnimmt Ford Grand C-MAX Und Galaxis. Der ukrainische Markt bietet eine aktualisierte Version des 2010 eingeführten Modells an. Die Kraftwerkspalette besteht aus Benzin- und Dieselmotoren, deren Leistung zwischen 140 und 203 PS variiert. Getriebe - Sechsgang "Mechanik" oder "Roboter". Der Ford S-MAX wird in Belgien produziert.